Noorse gevechtspiloot bij het No. 331 (Noorse) Squadron van de RAF. Gesneuveld op station Vlodrop, Nederland, 4 november 1944.

Achtergrond

Arne Helle Holter werd geboren in Eidanger (Telemark) in 1918 als zoon van Alfred Holter en Kitty Wiese-Hansen. Hij volgde de middelbare school/technische school, nam deel aan de Valdres-campagne in 1940 en vertrok vervolgens naar Canada om zich aan te sluiten bij de opleiding van de Noorse luchtmacht ("Klein Noorwegen"). Onze gesneuvelden geven zijn geboortedatum op als 3-11-1918; andere bronnen vermelden 13-11-1918 – ik kan niet bepalen welke de absoluut officiële datum is zonder een zoekopdracht in het bevolkingsregister.

Opleiding in Canada (BCATP)

Holter staat vermeld op een namenlijst van "Personell Little Norway 1940–1945", en hedendaagse lijsten en RNAF-databases plaatsen zijn verdere opleiding aan de No. 34 Service Flying Training School in Medicine Hat (Alberta), waar Noorse cadetten hun vleugels ontvingen in 1942–43. Dit komt overeen met de tijdlijn van Holters "flyverkull" zomer 1942–lente 1943. (De lijst documenteert de affiliatie; de daadwerkelijke cursus-/afstudeergegevens zijn te vinden in de agenda's/nominatielijsten van de school).

Dienst bij 331 Squadron

Holter werd in de herfst van 1944 geplaatst bij 331 (Noorse) Squadron. Van oktober tot december 1944 opereerde 331 vanaf B.60 Grimbergen in Brussel als onderdeel van de 2e Tactische Luchtmacht; de taken waren jacht- en gevechtsbombardementen op spoorwegen, bruggen en landdoelen ter ondersteuning van de grondtroepen.


4 november 1944 – de missie en het neerschieten

Het Operations Record Book (AIR 27/1726) van het squadron van 4 november 1944 beschrijft drie duikbombardementen op de spoorweg en een brug ten oosten van Roermond. Tijdens de eerste missie (opstijgen 08:15 uur) werd Sgt. A.H. Holter (dienstnummer 2001) tijdens het duiken geraakt door licht, nauwkeurig luchtafweergeschut; Zijn Spitfire LF Mk IX, ML144 (code FN-B), stortte neer en explodeerde nabij station Vlodrop. ORB meldt dat de piloot vermoedelijk om het leven is gekomen. Deze technische details (doelwit, luchtafweergeschut, vliegtuigserienummer ML144/FN-B) worden bevestigd door zowel de ORB-gegevens van het squadron als onafhankelijke slachtofferlijsten.